Đề 4 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Đô thị lịch sử và hiện tại

A A. Gia tăng sự đa dạng văn hóa và lối sống đô thị. B B. Phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại. C C. Hình thành các khu nhà ổ chuột và gia tăng bất bình đẳng xã hội. D D. Tăng cường sự gắn kết cộng đồng và giảm thiểu tội phạm.

A A. Athens. B B. Rome. C C. Istanbul. D D. Cairo.

A A. Chỉ có vai trò về mặt thẩm mỹ, làm đẹp đô thị. B B. Là nơi giao tiếp cộng đồng, sinh hoạt văn hóa và nâng cao chất lượng sống. C C. Chủ yếu phục vụ mục đích thương mại và du lịch. D D. Giảm thiểu mật độ xây dựng và tăng diện tích đất trống.

A A. Đô thị nằm ở vùng núi cao. B B. Đô thị có hệ thống thoát nước hiện đại. C C. Đô thị ven biển hoặc vùng trũng thấp. D D. Đô thị có mật độ xây dựng thấp.

A A. Tập trung phát triển công nghiệp nặng ở ngoại ô. B B. Giảm tải áp lực dân số và các vấn đề đô thị cho trung tâm. C C. Mở rộng diện tích đất nông nghiệp và khu dân cư nông thôn. D D. Tăng cường liên kết kinh tế giữa các vùng nông thôn và đô thị.

A A. Trung tâm sản xuất nông nghiệp. B B. Trung tâm kinh tế. C C. Trung tâm văn hóa. D D. Trung tâm chính trị - hành chính.

A A. Quy hoạch theo ô bàn cờ (grid plan). B B. Quy hoạch phân khu chức năng (zoning). C C. Quy hoạch đô thị nén (compact city). D D. Quy hoạch phát triển giao thông công cộng (TOD - Transit-Oriented Development).

A A. London. B B. Tokyo. C C. New York. D D. Paris.

A A. Sự suy giảm dân số đô thị và thiếu hụt lao động. B B. Nguy cơ ngập lụt, hạn hán và các hiện tượng thời tiết cực đoan. C C. Sự mất cân bằng giữa khu vực đô thị và nông thôn. D D. Sự suy thoái các giá trị văn hóa truyền thống đô thị.

A A. Thành phố Hồ Chí Minh. B B. Huế. C C. Hà Nội. D D. Đà Nẵng.

A A. Phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại. B B. Xây dựng thêm nhiều đường cao tốc và cầu vượt trong nội đô. C C. Khuyến khích sử dụng xe đạp và đi bộ. D D. Áp dụng các biện pháp quản lý giao thông thông minh.

A A. Các khu đô thị mới ở ngoại ô. B B. Các khu trung tâm thương mại hiện đại. C C. Các khu vực đô thị cũ, xuống cấp. D D. Các vùng nông thôn ven đô thị.

A A. Kiến trúc Pháp cổ điển và các đại lộ rộng lớn. B B. Phố cổ được bảo tồn nguyên vẹn và hệ thống kênh rạch. C C. Quy hoạch theo ô bàn cờ và các quảng trường lớn. D D. Các công trình kiến trúc Chăm Pa cổ đại và đền tháp.

A A. Tăng cường sự đa dạng sinh học đô thị. B B. Giảm thiểu ô nhiễm không khí và tiếng ồn. C C. Quá tải hạ tầng, thiếu không gian xanh và giảm chất lượng sống. D D. Tăng cường khả năng ứng phó với biến đổi khí hậu.

A A. Xây dựng các công trình bê tông cốt thép kiên cố. B B. Phát triển hệ thống cảnh báo sớm và ứng phó khẩn cấp. C C. Tăng cường sử dụng năng lượng hóa thạch. D D. Giảm thiểu diện tích cây xanh và không gian mở.

A A. Kyoto, Nhật Bản. B B. Venice, Italia. C C. Prague, Cộng hòa Séc. D D. Hà Nội, Việt Nam.

A A. Tăng cường xây dựng các khu công nghiệp xanh. B B. Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và nâng cao chất lượng sống. C C. Tập trung phát triển kinh tế đô thị dựa trên nông nghiệp. D D. Xây dựng các đô thị hoàn toàn tự cung tự cấp về năng lượng.

A A. Đô thị vườn (garden city). B B. Đô thị sinh thái (eco-city). C C. Đô thị sáng tạo (creative city). D D. Đô thị nén (compact city).

A A. Các công trình kiến trúc cổ kính và di tích lịch sử. B B. Hệ thống giao thông công cộng phát triển và thân thiện môi trường. C C. Các tòa nhà chọc trời và khu trung tâm thương mại. D D. Không gian xanh đô thị và công viên công cộng.

A A. Chỉ bao gồm các công trình kiến trúc cổ và di tích lịch sử. B B. Bao gồm cả công trình kiến trúc, không gian đô thị, cảnh quan, giá trị văn hóa và xã hội. C C. Chỉ bao gồm các giá trị văn hóa phi vật thể của đô thị. D D. Chỉ bao gồm hệ thống hạ tầng kỹ thuật của đô thị.

A A. Tăng cường diện tích cây xanh và không gian mở. B B. Bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống. C C. Ứng dụng công nghệ thông tin và truyền thông. D D. Phát triển giao thông công cộng và giảm thiểu xe cá nhân.

A A. Sự gia tăng dân số ở các vùng ven đô và nông thôn. B B. Sự tập trung dân số vào các đô thị lớn và trung tâm. C C. Sự suy giảm dân số ở các vùng nông thôn và miền núi. D D. Sự phát triển mạnh mẽ của các đô thị vệ tinh.

A A. Đô thị hóa nén và sử dụng hỗn hợp. B B. Đô thị thông minh và ứng dụng công nghệ. C C. Phân khu chức năng rõ rệt và tách biệt. D D. Phát triển đô thị xanh và bền vững.

A A. Mô hình ô bàn cờ (grid plan). B B. Mô hình vòng tròn đồng tâm. C C. Mô hình tuyến tính dọc theo sông. D D. Mô hình tự do, phi cấu trúc.

A A. Độ tuổi và giới tính. B B. Thu nhập và điều kiện sống. C C. Nguồn gốc dân tộc và tôn giáo. D D. Trình độ học vấn và kỹ năng.

A A. Tăng cường sự phụ thuộc vào đô thị trung tâm. B B. Giảm áp lực cho đô thị lớn và phát triển các đô thị nhỏ, vừa. C C. Tập trung nguồn lực vào phát triển một số đô thị trọng điểm. D D. Làm suy yếu vai trò của khu vực nông thôn.

A A. Có tường thành hoặc hệ thống phòng thủ. B B. Mật độ dân số thấp và phân tán. C C. Trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa của khu vực. D D. Kiến trúc mang đậm dấu ấn văn hóa và thời đại.

A A. Xây dựng các tuyến đường sắt cao tốc kết nối các đô thị. B B. Phát triển đô thị xung quanh các nhà ga, trạm xe công cộng. C C. Ưu tiên phát triển giao thông đường bộ cá nhân. D D. Xây dựng các bãi đỗ xe ngầm quy mô lớn trong đô thị.

A A. Hạ tầng giao thông và vận tải. B B. Sức khỏe thể chất và tinh thần của cư dân. C C. Môi trường tự nhiên và đa dạng sinh học. D D. Hoạt động kinh tế và sản xuất.

A A. Berlin. B B. Amsterdam. C C. Vienna. D D. Madrid.