Đề 5 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Đô thị lịch sử và hiện tại

A A. Giảm chi phí xây dựng hạ tầng mới. B B. Thu hút du lịch và tạo nguồn thu kinh tế. C C. Tăng mật độ dân số đô thị. D D. Đơn giản hóa quy hoạch đô thị.

A A. Tường thành bao quanh. B B. Trung tâm là quảng trường hoặc chợ. C C. Hệ thống giao thông công cộng phát triển. D D. Mật độ xây dựng cao ở trung tâm.

A A. Nông thôn. B B. Lịch sử. C C. Hiện đại. D D. Vùng sâu vùng xa.

A A. Kinh tế và chính trị. B B. Kinh tế, xã hội và môi trường. C C. Văn hóa và lịch sử. D D. Công nghệ và truyền thống.

A A. Paris, Pháp. B B. Rome, Ý. C C. Venice, Ý. D D. London, Anh.

A A. Kiến trúc hiện đại bằng kính và thép. B B. Kiến trúc Gothic và Baroque. C C. Kiến trúc nhà lắp ghép. D D. Kiến trúc tối giản.

A A. Đô thị lịch sử có tốc độ đô thị hóa nhanh hơn đô thị hiện đại. B B. Đô thị hiện đại có tốc độ đô thị hóa nhanh hơn đô thị lịch sử. C C. Tốc độ đô thị hóa ở cả hai loại đô thị là tương đương. D D. Đô thị lịch sử không trải qua quá trình đô thị hóa.

A A. Phát triển đô thị tập trung vào ô tô cá nhân. B B. Phát triển đô thị gắn kết với hệ thống giao thông công cộng. C C. Phát triển đô thị phân tán, mật độ thấp. D D. Phát triển đô thị chỉ dành cho người giàu.

A A. Đô thị lịch sử có ít không gian công cộng hơn. B B. Đô thị lịch sử tập trung vào không gian quảng trường, chợ; đô thị hiện đại đa dạng hơn (công viên, trung tâm thương mại, vỉa hè...). C C. Không gian công cộng ở đô thị lịch sử thường được tư nhân hóa. D D. Đô thị hiện đại không chú trọng đến không gian công cộng.

A A. New York, Mỹ. B B. Tokyo, Nhật Bản. C C. Hội An, Việt Nam. D D. Sydney, Úc.

A A. Xây dựng thêm nhiều đường cao tốc. B B. Tăng cường sử dụng năng lượng hóa thạch. C C. Phát triển không gian xanh và hệ thống thoát nước bền vững. D D. Xây dựng các tòa nhà kính.

A A. Detroit, Mỹ. B B. Venice, Ý. C C. Chernobyl, Ukraine. D D. Pyongyang, Triều Tiên.

A A. Sự phát triển tập trung của đô thị ở khu vực trung tâm. B B. Sự mở rộng đô thị không kiểm soát ra vùng ngoại ô và nông thôn. C C. Sự cải tạo và nâng cấp các khu vực đô thị cũ. D D. Sự suy giảm dân số đô thị.

A A. Thiếu hụt nguồn lao động trẻ. B B. Áp lực phát triển kinh tế và bảo tồn di sản. C C. Sự suy giảm về số lượng dân cư. D D. Khó khăn trong việc tiếp cận công nghệ mới.

A A. Cao hơn ở khu vực trung tâm và thấp hơn ở ngoại ô. B B. Thấp hơn ở khu vực trung tâm và cao hơn ở ngoại ô. C C. Cao hơn ở cả khu vực trung tâm và ngoại ô. D D. Thấp hơn ở cả khu vực trung tâm và ngoại ô.

A A. Trung tâm sản xuất công nghiệp. B B. Không gian sinh hoạt cộng đồng và giao lưu văn hóa. C C. Khu vực quân sự trọng yếu. D D. Trung tâm hành chính.

A A. Thiếu di sản văn hóa vật thể. B B. Áp lực phát triển kinh tế và đô thị hóa nhanh chóng. C C. Dân cư không quan tâm đến di sản. D D. Không có khách du lịch quốc tế.

A A. Sự gia tăng đa dạng văn hóa. B B. Sự suy giảm giá bất động sản. C C. Sự dịch chuyển dân cư có thu nhập thấp ra khỏi khu vực trung tâm. D D. Sự cải thiện chất lượng môi trường đô thị.

A A. Trung tâm kinh tế. B B. Trung tâm chính trị - hành chính. C C. Trung tâm sản xuất nông nghiệp quy mô lớn. D D. Trung tâm văn hóa - giáo dục.

A A. Nông thôn. B B. Lịch sử. C C. Hiện đại. D D. Vùng núi.

A A. Xây dựng các tòa nhà chọc trời. B B. Tăng cường không gian xanh trong đô thị. C C. Nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng sống đô thị. D D. Bảo tồn các công trình kiến trúc cổ.

A A. Thiếu nguồn lực tài chính. B B. Khó khăn trong việc tích hợp công nghệ hiện đại vào hạ tầng cũ. C C. Dân cư không có nhu cầu sử dụng công nghệ. D D. Chính quyền địa phương không quan tâm đến công nghệ.

A A. Tăng diện tích đậu xe ô tô. B B. Khuyến khích sử dụng phương tiện cá nhân. C C. Cải thiện sức khỏe cộng đồng và giảm ô nhiễm. D D. Tăng tốc độ giao thông cơ giới.

A A. Xây dựng nhiều cầu vượt và hầm chui cho ô tô cá nhân. B B. Phát triển hệ thống giao thông công cộng (tàu điện ngầm, xe buýt nhanh). C C. Mở rộng đường cho xe máy. D D. Hạn chế phát triển giao thông công cộng.

A A. Mật độ dân số thấp hơn. B B. Sử dụng nhiều phương tiện giao thông cơ giới. C C. Ít hoạt động công nghiệp hơn. D D. Quy hoạch đô thị xanh hơn.

A A. Tôn giáo có vai trò quan trọng hơn trong đô thị hiện đại. B B. Tôn giáo có vai trò quan trọng hơn trong đô thị lịch sử. C C. Vai trò của tôn giáo là tương đương ở cả hai loại đô thị. D D. Tôn giáo không có vai trò trong đô thị lịch sử.

A A. Đô thị lịch sử ưu tiên vật liệu tự nhiên (gỗ, đá, gạch), đô thị hiện đại sử dụng vật liệu công nghiệp (bê tông, kính, thép). B B. Đô thị lịch sử sử dụng màu sắc tươi sáng, đô thị hiện đại sử dụng màu sắc trung tính. C C. Đô thị lịch sử có công trình thấp tầng, đô thị hiện đại có nhiều công trình cao tầng. D D. Đô thị lịch sử chú trọng yếu tố trang trí cầu kỳ, đô thị hiện đại hướng tới sự tối giản.

A A. Thu nhập bình quân đầu người. B B. Chỉ số ô nhiễm môi trường. C C. Số lượng di tích lịch sử được bảo tồn. D D. Mức độ an ninh, trật tự xã hội.

A A. Hệ thống giao thông hiện đại. B B. Cơ sở hạ tầng kỹ thuật tiên tiến. C C. Di sản văn hóa vật thể và phi vật thể. D D. Mật độ dân số cao.

A A. Đô thị lịch sử thường có quy hoạch theo hình bàn cờ, trong khi đô thị hiện đại có quy hoạch tự do. B B. Đô thị lịch sử thường phát triển hữu cơ, tự phát, trong khi đô thị hiện đại có quy hoạch bài bản, có hệ thống. C C. Đô thị lịch sử tập trung vào không gian công cộng mở, còn đô thị hiện đại ưu tiên không gian xanh tự nhiên. D D. Đô thị lịch sử chú trọng yếu tố phòng thủ quân sự, đô thị hiện đại chú trọng phát triển kinh tế.