Đề 5 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Xuất nhập khẩu

A A. Tăng cường dự trữ ngoại hối quốc gia. B B. Giảm sự phụ thuộc vào các ngành công nghiệp trong nước. C C. Tiếp cận công nghệ và hàng hóa mà trong nước chưa sản xuất được hoặc sản xuất không hiệu quả. D D. Cải thiện cán cân thương mại và tăng trưởng GDP.

A A. Khi tổng độ co giãn của cầu nhập khẩu và cầu xuất khẩu theo giá trị tuyệt đối nhỏ hơn 1. B B. Khi tổng độ co giãn của cầu nhập khẩu và cầu xuất khẩu theo giá trị tuyệt đối bằng 1. C C. Khi tổng độ co giãn của cầu nhập khẩu và cầu xuất khẩu theo giá trị tuyệt đối lớn hơn 1. D D. Điều kiện Marshall-Lerner không liên quan đến phá giá tiền tệ.

A A. Rủi ro hàng hóa không được giao sau khi đã thanh toán. B B. Rủi ro tỷ giá hối đoái biến động bất lợi. C C. Rủi ro chứng từ thanh toán bị giả mạo. D D. Rủi ro ngân hàng của người xuất khẩu không đủ khả năng thanh toán.

A A. Cán cân thương mại thâm hụt. B B. Cán cân thương mại cân bằng. C C. Cán cân thương mại thặng dư. D D. Cán cân thương mại không thay đổi.

A A. Chất lượng và tiêu chuẩn của hàng hóa. B B. Nước xuất xứ của hàng hóa. C C. Giá trị của hàng hóa để tính thuế. D D. Mã HS (Harmonized System) của hàng hóa.

A A. Bán hàng hóa cho thương nhân nước ngoài tại cửa khẩu biên giới. B B. Bán hàng hóa vào khu chế xuất. C C. Bán hàng hóa cho tàu biển nước ngoài đang neo đậu tại cảng biển Việt Nam. D D. Bán hàng hóa tại thị trường nội địa cho người tiêu dùng trong nước.

A A. Dẫn đến thặng dư thương mại lớn và dự trữ ngoại hối tăng cao. B B. Giảm sự phụ thuộc vào thị trường nước ngoài. C C. Bỏ qua phát triển thị trường nội địa và các ngành kinh tế khác. D D. Nâng cao vị thế của quốc gia trên trường quốc tế.

A A. Thuế chống bán phá giá. B B. Thuế đối kháng. C C. Biện pháp tự vệ. D D. Trợ cấp xuất khẩu.

A A. Vận đơn đường biển (Bill of Lading). B B. Vận đơn hàng không (Air Waybill). C C. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice). D D. Giấy chứng nhận bảo hiểm (Insurance Certificate).

A A. Tổng giá trị xuất nhập khẩu của một quốc gia. B B. Tỷ lệ giữa giá xuất khẩu và giá nhập khẩu của một quốc gia. C C. Các quy định pháp lý về hoạt động thương mại quốc tế. D D. Chi phí vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.

A A. Đồng tiền của quốc gia đó có xu hướng MẤT GIÁ. B B. Đồng tiền của quốc gia đó có xu hướng TĂNG GIÁ. C C. Cán cân thương mại của quốc gia đó có xu hướng XẤU ĐI. D D. Lãi suất trong nước của quốc gia đó có xu hướng GIẢM.

A A. Đồng tiền quốc gia đó bị MẤT GIÁ. B B. Chi phí sản xuất trong nước GIẢM. C C. Lạm phát trong nước TĂNG CAO. D D. Chính phủ giảm thuế xuất khẩu.

A A. Giảm chi phí nhập khẩu hàng hóa. B B. Tăng giá trị hàng xuất khẩu tính bằng ngoại tệ. C C. Tăng tính cạnh tranh của hàng xuất khẩu. D D. Ổn định tỷ giá hối đoái.

A A. Khu dân cư. B B. Khu đô thị. C C. Khu chế xuất. D D. Khu du lịch.

A A. Hạn ngạch nhập khẩu. B B. Tiêu chuẩn vệ sinh an toàn thực phẩm. C C. Thuế giá trị gia tăng (VAT). D D. Quy định về nhãn mác hàng hóa.

A A. Chuyển tiền (Remittance). B B. Nhờ thu kèm chứng từ (Documentary Collection). C C. Thư tín dụng (Letter of Credit). D D. Ghi sổ (Open Account).

A A. Giải quyết tranh chấp thương mại giữa các quốc gia thành viên. B B. Xây dựng các hiệp định thương mại đa phương. C C. Cung cấp viện trợ tài chính cho các quốc gia đang phát triển. D D. Giám sát việc thực thi các hiệp định thương mại đã ký kết.

A A. Làm tăng chi phí vận chuyển hàng hóa. B B. Xóa bỏ hoặc giảm thiểu thuế quan và các rào cản phi thuế quan. C C. Hạn chế số lượng hàng hóa được phép xuất nhập khẩu. D D. Thống nhất tỷ giá hối đoái giữa các quốc gia thành viên.

A A. Sự tăng trưởng liên tục của xuất khẩu theo thời gian. B B. Sự suy giảm ban đầu của cán cân thương mại sau phá giá tiền tệ, sau đó mới cải thiện. C C. Đường cong phản ánh mối quan hệ giữa thuế quan và phúc lợi xã hội. D D. Xu hướng giá hàng hóa nhập khẩu tăng nhanh hơn giá hàng hóa xuất khẩu.

A A. Quy mô nền kinh tế. B B. Vị trí địa lý. C C. Chi phí cơ hội sản xuất hàng hóa. D D. Mức độ can thiệp của chính phủ vào nền kinh tế.

A A. Đường biển. B B. Đường bộ. C C. Đường sắt. D D. Đường hàng không.

A A. Hàng hóa tái xuất khẩu phải chịu thuế xuất khẩu cao hơn. B B. Hàng hóa tái xuất khẩu là hàng hóa đã được nhập khẩu vào trước đó. C C. Hàng hóa tái xuất khẩu chỉ được phép thực hiện bởi các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài. D D. Hàng hóa tái xuất khẩu phải có nguồn gốc xuất xứ từ quốc gia tái xuất khẩu.

A A. Doanh nghiệp sản xuất chỉ tập trung vào thị trường nội địa. B B. Doanh nghiệp thương mại chuyên kinh doanh xuất nhập khẩu. C C. Doanh nghiệp dịch vụ tài chính. D D. Doanh nghiệp xây dựng và bất động sản.

A A. Trợ cấp xuất khẩu. B B. Giảm thuế xuất khẩu. C C. Nâng cao tiêu chuẩn kỹ thuật đối với hàng hóa nhập khẩu. D D. Xúc tiến thương mại và hỗ trợ doanh nghiệp tìm kiếm thị trường xuất khẩu.

A A. Thủ tục hải quan. B B. Phương thức thanh toán. C C. Trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao nhận hàng hóa. D D. Giải quyết tranh chấp thương mại.

A A. Khuyến khích tự do thương mại và giảm thiểu rào cản. B B. Áp dụng các biện pháp hạn chế nhập khẩu để bảo vệ sản xuất trong nước. C C. Thúc đẩy xuất khẩu thông qua các biện pháp hỗ trợ và ưu đãi. D D. Giải quyết tranh chấp thương mại một cách hòa bình và công bằng.

A A. Khi thanh toán được thực hiện ngay lập tức bằng đồng tiền của người xuất khẩu. B B. Khi có sự biến động tỷ giá hối đoái giữa thời điểm ký kết hợp đồng và thời điểm thanh toán. C C. Khi hợp đồng xuất nhập khẩu được ký kết bằng đồng nội tệ của quốc gia nhập khẩu. D D. Khi sử dụng phương thức thanh toán thư tín dụng (L/C).

A A. Xuất khẩu trực tiếp. B B. Xuất khẩu ủy thác. C C. Xuất khẩu tại chỗ. D D. Tạm nhập tái xuất.

A A. Tăng thu ngân sách nhà nước từ thuế xuất khẩu. B B. Bảo vệ nguồn tài nguyên thiên nhiên trong nước hoặc đảm bảo nguồn cung trong nước. C C. Khuyến khích các doanh nghiệp xuất khẩu nhiều hơn. D D. Giảm giá hàng hóa xuất khẩu để tăng tính cạnh tranh.

A A. Hạn ngạch nhập khẩu. B B. Giấy phép nhập khẩu. C C. Tiêu chuẩn kỹ thuật đối với hàng hóa. D D. Thuế nhập khẩu.